在日本首相安倍晉三提出“無限寬松”的政策之后，日本央行隨即將通脹目標提升至2%。甘利明指出，他將參加日本央行當日會議，并向日本央行解釋安倍內(nèi)閣增強央行政府間合作的立場。
盡管法國人對全球化存在懷疑，但法國確實是全球化度最高的國家之一。在達沃斯論壇上，安永發(fā)布的有關(guān)全球化度的數(shù)據(jù)顯示，法國在60個主要國家經(jīng)濟體中排14名。德國排11位，法國自1995年以來上升7位。
據(jù)匈牙利中央統(tǒng)計局初步統(tǒng)計，2012年匈農(nóng)作物產(chǎn)量因氣候原因大幅下降。其中玉米產(chǎn)量僅474萬噸，同比下滑41%，創(chuàng)2008年以來新低；小麥產(chǎn)量近400萬噸，同比下降3%；甜菜、油菜、向日葵產(chǎn)量分別為75.9萬噸、40萬噸和130萬噸，同比分別下降11%、24%和5%。
在日本首相安倍晉三提出“無限寬松”的政策之后，日本央行隨即將通脹目標提升至2%。甘利明指出，他將參加日本央行當日會議，并向日本央行解釋安倍內(nèi)閣增強央行政府間合作的立場。
盡管法國人對全球化存在懷疑，但法國確實是全球化度最高的國家之一。在達沃斯論壇上，安永發(fā)布的有關(guān)全球化度的數(shù)據(jù)顯示，法國在60個主要國家經(jīng)濟體中排14名。德國排11位，法國自1995年以來上升7位。
1月14日，證監(jiān)會主席郭樹清在2013亞洲金融論壇上表示，原則上所有符合規(guī)范的機構(gòu)投資者都能參與到QFII和RQFII的推廣當中，QFII和RQFII占整個市場的比例在1.5%~6%，并希望在現(xiàn)有基礎上能夠乘以9或10倍。
法國媒體（www.lefigaro.fr）1月17日報道稱，根據(jù)歐洲統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，2011年末，比利時家庭平均金融資產(chǎn)達到了6.7萬歐元，超過了荷蘭和盧森堡，成為歐洲國家中最富裕的居民。
對于2012年的中國經(jīng)濟，馬建堂用兩句話作概括：“第一句話，國民經(jīng)濟運行緩中企穩(wěn)；第二句話，經(jīng)濟社會發(fā)展穩(wěn)中有進。馬建堂強調(diào)，可以通過提高勞動生產(chǎn)率，提高人們的教育技能，以及就業(yè)方式適當靈活調(diào)整，繼續(xù)保持人口紅利對中國經(jīng)濟增長的推動作用。
美國商務部17日公布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月美國新屋開工年率達95.4萬戶，創(chuàng)2008年6月以來最高水平，環(huán)比增幅高達12.1%，顯示出美國房地產(chǎn)市場的積極增長勢頭。美國財政部17日公布的一份報告顯示，2012財年美國政府凈負債增加1.3萬億美元，原因是政府債務和聯(lián)邦福利方面的應付項目增加。
美國彭博新聞社網(wǎng)站1月18日文章，原題：選擇普拉達而非盧浮宮的中國人提振奢侈品銷量《蒙娜麗莎》正遭受冷落。助長中國人到海外購物的是中國對奢侈品征收的進口稅，而歐洲對非歐盟國家游客實行的退稅政策亦在推波助瀾。
中國的基尼系數(shù)到底是多少眾說紛紜，18日國家統(tǒng)計局終于給出了官方數(shù)據(jù)。2003年0.479、2006年0.487、2008年0.491、2009年0.490、2012年0.474――官方數(shù)據(jù)描繪出過去十年中，基尼系數(shù)先是逐步擴大，而后又略有縮小的走勢。
當?shù)貢r間1月14日，美聯(lián)儲主席伯南克在密歇根大學杰拉德福特公共政策學院發(fā)表講話，盡管近期有改善跡象，但他仍對經(jīng)濟進展不滿意。美國《華盛頓郵報》1月15日消息稱，美國總統(tǒng)奧巴馬1月14日實質(zhì)上開啟了與國會共和黨的談判，討論國會是否將在下月底提高美國債務上限。
據(jù)rabble.ca1月9日報道，在2013年1月底，加拿大、歐盟的主要談判官員將再次在布魯塞爾會面，就加拿大與歐盟全面經(jīng)濟與貿(mào)易協(xié)定（Comprehensive Economic and Trade Agreement，CETA）中知識產(chǎn)權(quán)保護、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等遺留問題進行談判。盡管20世紀90年代，美國、加拿大在世界貿(mào)易組織框架下成功挑戰(zhàn)了歐盟的禁令，并對歐盟貿(mào)易實施了懲罰性措施，但歐盟仍保留了該項得到消費者支持的標準與禁令。
歐委會1月9日宣布啟動企業(yè)家行動計劃。該計劃旨在培育更多的中小企業(yè)，以推動經(jīng)濟增長并帶動更多就業(yè)。目前歐盟每年新增4百萬個就業(yè)機會，其中絕大部分是中小企業(yè)創(chuàng)造的。（謝偉）
歐洲最大廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）計劃運營挪威境內(nèi)航線并正與挪機場談判，但遭到挪威工會組織的強烈反對。根據(jù)歐盟相關(guān)法律，由于瑞安已持有愛爾蘭（屬歐盟）的航空許可，瑞安開通挪境內(nèi)航線并不需要挪政府的許可。
