2014年APEC會(huì)議的核心議題之一，就是通過進(jìn)一步推進(jìn)貿(mào)易與投資自由化，建立亞太自貿(mào)區(qū)（FTAAP）促進(jìn)亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化。
美國商務(wù)部7月11日宣布，韓國鋼鐵公司和其他8個(gè)國家和地區(qū)的公司被認(rèn)定向美國建筑市場(chǎng)非法傾銷廉價(jià)鋼管和油管，將對(duì)其征收額外的關(guān)稅。美國鋼鐵公司以及其他公司認(rèn)為，韓國制造的這些用于石油和天然氣管道的鋼管原材料很大部分來源于中國政府補(bǔ)貼的低價(jià)鋼材。
中國已成為瑞士在亞洲最大的貿(mào)易伙伴，瑞士則成為中國在歐洲第七大貿(mào)易伙伴和第六大外資來源國。
在安倍訪問澳大利亞期間，雙方簽署了一份具有“里程碑意義”的日澳經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定。日本與澳大利亞之間的“經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”，到底具有什么深層含義？澳大利亞又是基于什么因素，選擇與日本“牽手”的呢？
萬鋼在中美戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話期間科技部的記者會(huì)上說，中美正就如何加大在電動(dòng)汽車行業(yè)的合作進(jìn)行探討。
美媒稱中美雙方在能源和氣候問題上的合作有望成為中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話的亮點(diǎn)。
中國、美國和歐盟等世貿(mào)組織成員8日在日內(nèi)瓦正式啟動(dòng)世貿(mào)組織環(huán)境產(chǎn)品貿(mào)易談判，旨在降低全球環(huán)境貿(mào)易的關(guān)稅和其他貿(mào)易壁壘，推動(dòng)環(huán)境產(chǎn)品自由貿(mào)易。
習(xí)近平主席在開幕式致辭中呼吁中美平等互利，深化合作，加快雙邊投資協(xié)定談判，爭(zhēng)取早日談成高水平、雙向平衡的協(xié)定，推進(jìn)中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系的建設(shè)。
第六輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話，美方表現(xiàn)出積極的姿態(tài)，派出財(cái)政部部長、國務(wù)卿、美聯(lián)儲(chǔ)主席等數(shù)十名高級(jí)別官員，希望與中國在經(jīng)貿(mào)、金融和外交等領(lǐng)域展開廣泛而深入的對(duì)話。
第六輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話和第五輪中美人文交流高層磋商在北京舉行。在中美關(guān)系相當(dāng)微妙，彼此戰(zhàn)略揣測(cè)有著無窮無盡理由的時(shí)候，這樣的高層對(duì)話讓雙方有機(jī)會(huì)當(dāng)面溝通，通過把問題擺到桌面上，減少它們帶來的不安。
本輪經(jīng)濟(jì)對(duì)話，中美雙方將圍繞“推進(jìn)相互尊重、合作共贏的中美經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”主題，就宏觀經(jīng)濟(jì)和結(jié)構(gòu)改革、深化貿(mào)易與投資合作、金融業(yè)改革開放與跨境監(jiān)管合作三大議題舉行專題會(huì)議。
中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話已進(jìn)行過多次，自2009年第一輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話開啟以來，中美兩國GDP均穩(wěn)步增長。
世界貿(mào)易組織上訴機(jī)構(gòu)７日裁定，美國商務(wù)部在２００６年至２０１２年間對(duì)華發(fā)起的２５起反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查違反世貿(mào)規(guī)則。
在很大程度上，中國在貿(mào)易談判領(lǐng)域已經(jīng)開始采取了一種更加務(wù)實(shí)的態(tài)度。
日媒稱，目前中國的戰(zhàn)略更加明確——以經(jīng)濟(jì)為杠桿擴(kuò)大自身影響力，拉攏韓國。中韓在經(jīng)濟(jì)上的接近，必然會(huì)給日本的貿(mào)易政策和企業(yè)戰(zhàn)略造成影響。
