中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)4月28日電（涂恬），據(jù)英國(guó)媒體4月27日?qǐng)?bào)道，法國(guó)總統(tǒng)奧朗德及經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)蒙特布爾本周一將與通用電氣公司首席執(zhí)行官杰夫?伊梅爾特進(jìn)行會(huì)面，共同探討通用電氣對(duì)法國(guó)著名企業(yè)阿爾斯通的收購(gòu)事宜。

英國(guó)媒體報(bào)道稱，目前伊梅爾特已經(jīng)抵達(dá)了巴黎，他此行的原計(jì)劃是敲定針對(duì)阿爾斯通動(dòng)力渦輪機(jī)業(yè)務(wù)130億美元收購(gòu)的大單。然而，在上周末，德國(guó)著名企業(yè)西門子突然宣布，愿意通過資產(chǎn)交換的方式與阿爾斯通進(jìn)行合作，給通用電氣的收購(gòu)案來了一次“意外攪局”。

據(jù)報(bào)道，西門子與阿爾斯通同為歐洲著名高鐵制造商，經(jīng)營(yíng)鐵路設(shè)備以及動(dòng)力渦輪機(jī)等業(yè)務(wù)。如果阿爾斯通選擇西門子的合作方案，該公司將會(huì)成為高鐵制造領(lǐng)域更為舉足輕重的制造商，在動(dòng)力渦輪機(jī)等設(shè)備方面的業(yè)務(wù)實(shí)力也將會(huì)大大增強(qiáng)。而相比之下，出售業(yè)務(wù)給通用電氣，則可能會(huì)讓法國(guó)政府因“出賣民族企業(yè)”而招來民眾的不滿以及政治方面的壓力。

但無論如何，阿爾斯通都必須盡快做出選擇。該公司由于背負(fù)巨額債務(wù)，在2004年時(shí)不得不向法國(guó)政府“求援”，直至今日其運(yùn)營(yíng)情況仍不理想。知情人士稱，阿爾斯通與通用電氣的收購(gòu)談判已經(jīng)進(jìn)行了幾個(gè)月，并已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。

但法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)蒙特布爾則表示，不能接受這家嚴(yán)重依賴政府存活的企業(yè)“過快”出售動(dòng)力業(yè)務(wù)，尤其是較為敏感的核動(dòng)力業(yè)務(wù)。

“通用電氣與阿爾斯通都有各自的時(shí)間表，但法國(guó)政府也有自己的考量，尤其是在經(jīng)濟(jì)主權(quán)方面。”蒙特布爾說。

據(jù)悉，截至目前，通用電氣方面并未就此事給予任何評(píng)論。而阿爾斯通方面則于周日聲明稱，需要考慮擺在眼前的選擇。至于西門子公司，則拒絕透露有關(guān)此前提出的“戰(zhàn)略性機(jī)遇”的具體內(nèi)容。

（編輯：王思寧）