北京產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)掛出一則產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓公告，動車網(wǎng)絡科技有限公司49%股權(quán)擬轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價30.49億元。業(yè)界預測，鐵總這次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，將吸引不少社會投資機構(gòu)參與競爭。
中國石化一直努力成為行業(yè)綠色標桿和清潔能源供應的領(lǐng)跑者，全面完成“十二五”國家環(huán)保考核目標，主要污染物排放量大幅下降。
呼和浩特地鐵1號線是內(nèi)蒙古首條地鐵線路，此項目的順利中標，意味著奧的斯機電的軌道交通版圖再添一城。
經(jīng)過兩年的等待，中國監(jiān)管機構(gòu)重啟“合格境內(nèi)有限合伙人”計劃，允許摩根大通(JPMorgan Chase)等全球資產(chǎn)管理公司向中國境內(nèi)客戶籌集資金，用于投資海外對沖基金。
隨著京東印尼電商的高速增長，自營物流的履約率和客戶滿意度也在不斷提升，京東物流也幫助印尼物流的迭代機制進入優(yōu)化循環(huán)。
外媒稱，在為備受期待的首次公開募股做準備之際，中國創(chuàng)業(yè)公司小米推出了最新款的頂級智能手機，與蘋果公司和三星電子抗衡。
寶馬集團與戴姆勒集團將旗下存在的共享汽車、網(wǎng)約車服務、停車服務、充電網(wǎng)絡、多模式聯(lián)運等業(yè)務進行合并和擴充。
順豐的無人機物流配送試點自2017年6月開展以來，已完成準備、啟動、實施、審定四個階段，達到了試點目的，成為國內(nèi)第一個經(jīng)由民航管理部門批準運行的物流無人機運營企業(yè)。
截至28日，三大運營商2017年財務報告悉數(shù)出爐，記者梳理相關(guān)數(shù)據(jù)計算得出，去年，三大運營商共凈利1333.26億元，平均日賺約3.65億元。
這是國內(nèi)頒發(fā)的首張無人機航空運營許可證，意味著順豐物流無人機可在指定的授權(quán)空域內(nèi)，進行商業(yè)化運營。
中國國航3月27日晚披露年報，2017年公司實現(xiàn)營業(yè)收入1213.63億元，同比增長7.71%；凈利潤為72.40億元，同比增長6.26%。
沃爾瑪在華西區(qū)(包括云南、貴州、四川、重慶)的門店暫時停止接受支付寶支付。對此，有專家指出，從宏觀來說，這種行為有損公平交易。
3月22日，中國移動發(fā)布的2017年業(yè)績報告顯示，其全年營運收入7405億元，較上年上升 4.5%；凈利潤達1143億元，同比增長5.1%。
3月21日，寶馬集團在財報年會上宣布，2017年集團連續(xù)第八年取得業(yè)績成功，公司的銷量、收入和利潤均再創(chuàng)新高。
吉利集團通過直接從二級市場購買股票和衍生品交易相結(jié)合的方式累積獲得戴姆勒股份。
