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蘋果開發(fā)者大會,不談硬件談軟件

一年一度備受矚目的蘋果全球開發(fā)者大會(WWDC)于4日(北京時間5日凌晨)在美國加州開幕,刺激蘋果股價再創(chuàng)歷史新高。

世行:中國經(jīng)濟(jì)活動繼續(xù)保持韌性

世行日前發(fā)布的《中國經(jīng)濟(jì)簡報》稱,中國經(jīng)濟(jì)活動繼續(xù)保持韌性,2017年GDP增長6.9%,2018年一季度同比增長6.8%,消費(fèi)繼續(xù)拉動增長。世界銀行中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李偉喬表示:“按照國際標(biāo)準(zhǔn)衡量,中國目前的投資水平和增長速度仍然偏高。

證監(jiān)會首提投資者幸福指數(shù)

專家建議,在投服中心、投保基金公司等發(fā)揮作用的基礎(chǔ)上,還可籌建中國投資者協(xié)會,并建立相關(guān)訴訟基金  “提升投資者幸福指數(shù),需要打造投資者友好型法律體系、行政監(jiān)管體系、自律監(jiān)管體系、公司治理體系、司法救濟(jì)體系、協(xié)同共治體系。

“網(wǎng)紅”商品藏隱患:發(fā)光飲料冒煙冰淇淋或有食品安全問題

雖然“網(wǎng)紅”商品價格不菲銷量驚人,卻存在安全上的風(fēng)險,一些商品還屬于“三無”。

電商博弈 “瘋狂”模式全方位啟動

如今,電商巨頭之間的博弈更加激烈,而伴隨競爭而來的利好氛圍,正在拉動整個行業(yè)升級、變革與創(chuàng)新。

格力電器換屆選舉推遲 董明珠看上芯片產(chǎn)業(yè)

格力低調(diào)地度過了這個“敏感”的日子——5月31日,這是格力電器董事長董明珠迎來其第二個任期的最后一天。而董明珠是否能夠連任,繼續(xù)執(zhí)掌格力帝國的事業(yè),備受外界關(guān)注。

外媒:富士康考慮在埃及新建電子元件廠

資料顯示,富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)于2015年03月06日在廣東省深圳市龍華新區(qū)注冊成立的股份有限公司,是富士康集團(tuán)的子公司,外文名稱FII。

北京5月無土地成交記錄 商品房網(wǎng)簽創(chuàng)新高

2018年5月北京市土地及住宅市場又有新特點(diǎn)。5月北京二手住宅網(wǎng)簽量再度上漲,北京全市二手住宅共網(wǎng)簽18096套,同比2017年5月上漲67.5%,環(huán)比2018年4月增長32.3%,這是2017年3月后的首次同環(huán)比同步上漲,超過去年4月的16.9萬套,創(chuàng)下了14個月以來新高。

租房辦公如何避免糾紛? 專家:應(yīng)在合同中標(biāo)明避免節(jié)外生枝

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報道,消費(fèi)者張先生今年4月份通過我愛我家房產(chǎn)中介租了一套房。有的既可以商用又可以住宅,在簽訂合同中一定要明確約定,如果想住就約定住宅,想商用就約定商用,把這些寫成合同,避免以后的糾紛。

布局稅延養(yǎng)老險產(chǎn)品 12家險企蓄勢待發(fā)

根據(jù)《個人稅收遞延型商業(yè)養(yǎng)老保險產(chǎn)品開發(fā)指引》的規(guī)定,稅延養(yǎng)老保險產(chǎn)品分為A款、B款和C款,其中A款為固定收益型,B款為保底收益型,C款為浮動收益型。

國內(nèi)航空燃油附加費(fèi)將恢復(fù)征收

800公里(含)以下航線燃油附加稅將繼續(xù)停收,800公里以上航線燃油附加費(fèi)用將開啟征收。

50城市五月份土地出讓金大漲111.5%

中原地產(chǎn)研究中心數(shù)據(jù)顯示,5月份單月,部分城市土地出讓金額刷新年內(nèi)最高紀(jì)錄,受監(jiān)測的50大熱點(diǎn)城市合計(jì)出讓金額累計(jì)達(dá)到3130億元,同比上漲幅度高達(dá)111.5%。“在樓市調(diào)控政策持續(xù)下,大部分城市土地成交溢價率明顯下行,但成交金額依然刷新了歷史同期紀(jì)錄。

金融街復(fù)合型人才最緊缺

北京金融街人力資源協(xié)會日前發(fā)布的《金融街金融人才發(fā)展報告》顯示,截至2017年年底,金融街金融人才總數(shù)已達(dá)22.9萬人,其中一半以上具有碩士研究生的學(xué)歷,留學(xué)海歸人才占到了10%。

5月二手房網(wǎng)簽數(shù)量創(chuàng)14個月新高

在政策調(diào)控下,北京二手房需求仍以自住為主,投機(jī)屬性低,市場健康,房價也因此相對穩(wěn)定 對于市場過熱的擔(dān)憂,專家表示,在政策調(diào)控下,北京二手房需求仍以自住為主,投機(jī)屬性低,市場健康,房價也因此相對穩(wěn)定。

時隔三年 國內(nèi)航線開征10元燃油附加費(fèi)

時隔三年,國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)再次恢復(fù)征收。據(jù)悉,2018年6月5日以前銷售的國內(nèi)客票,如變更至2018年6月5日(含)以后,不再按照新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)收燃油附加費(fèi)。目前,國內(nèi)航空公司的國際航線燃油附加費(fèi)由各航空公司自主確定,報民航局備案即可,具有相當(dāng)大的靈活性。