中國日報網(wǎng)1月5日電（信蓮）據(jù)英國《金融時報》報道，大眾(Volkswagen)昨日進(jìn)一步深陷法律糾紛。美國政府針對其排放測試作弊丑聞提起法律訴訟，可能使這家陷入困境的汽車制造商面臨數(shù)百億美元的罰款。

報道稱，這家德國汽車制造商可能要為2009年1月以前出廠的每輛違規(guī)汽車支付高達(dá)32500美元的罰款，為之后出廠的每輛違規(guī)車輛支付37500美元的罰款。

這起民事訴訟是由美國司法部(US Justice Department)代表去年9月曝光大眾涉嫌不當(dāng)行為的美國國家環(huán)境保護(hù)局(EPA)提起的。

訴狀聲稱，大眾為近60萬輛大眾、奧迪(Audi)和保時捷(Porsche)車輛安裝了包含非法“減效裝置”的柴油發(fā)動機(jī)，使這些車輛的排放超出美國國家環(huán)保局的標(biāo)準(zhǔn)。

美國司法部環(huán)境和自然資源司負(fù)責(zé)人約翰 克魯?shù)?John Cruden)表示：“美國將尋求對大眾采取所有適當(dāng)?shù)姆裳a(bǔ)救手段，糾正違反我國清潔空氣法的行為?！?/p>

訴狀還表示，大眾還進(jìn)口和銷售在設(shè)計上與提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)有出入的車輛，這也違反了法律。

大眾迄今已撥出67億歐元，應(yīng)對解決氮氧化物排放控制問題預(yù)計所需的成本。

美國國家環(huán)保局主管執(zhí)法和合規(guī)保證的助理局長辛西婭 賈爾斯(Cynthia Giles)表示：“通過提起訴訟，我們邁出了重要的一步，尋求讓大眾為任何非法污染空氣的行為負(fù)起責(zé)任，以求保護(hù)公眾的健康，籍此走上解決問題的道路。”

她還透露，有關(guān)如何處理已經(jīng)上路的安裝了作弊裝置的車輛，美國國家環(huán)保局和大眾還未能解決分歧。

她表示：“到目前為止，和該公司進(jìn)行的召回討論還未能取得可接受的進(jìn)展。這些討論將繼續(xù)與聯(lián)邦法院的行動同時進(jìn)行?！?/p>

美國司法部的這一舉措是去年9月18日以后美國當(dāng)局采取的一系列法律措施中的最新行動。當(dāng)時美國國家環(huán)保局首次宣布，發(fā)現(xiàn)2008年后大眾在美國銷售的48.2萬輛2L排量柴油發(fā)動機(jī)的大眾和奧迪汽車安裝了欺騙排放測試的“減效裝置”。

大眾表示將“繼續(xù)和美國有關(guān)部門密切合作”。