騰訊財(cái)經(jīng)訊 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，在所有貴金屬中，鈀金的光芒遠(yuǎn)不及金、銀和鉑金，很少入投資者法眼。

　　然而，近幾周，這種用于汽車行業(yè)的催化轉(zhuǎn)換器的貴金屬漲勢(shì)喜人。分析師預(yù)計(jì)，中國(guó)和美國(guó)汽車銷量的增長(zhǎng)，再加上環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的收緊，將讓鈀金需求保持在增長(zhǎng)軌道，并且可能出現(xiàn)供不應(yīng)求。澳新銀行分析師指出，去年，鈀金市場(chǎng)處于“虧損”狀態(tài)，2016年好2017年可能就會(huì)是“短缺”了。

　　數(shù)據(jù)顯示，自3月份觸及年初至今最低價(jià)為——每盎司726美元以來(lái)，鈀金價(jià)格已經(jīng)增長(zhǎng)8%，至785美元/盎司。

　　英國(guó)研究機(jī)構(gòu)凱投宏觀分析師Simona Gambarini指出，“鈀金是我們最看好的金屬，這種貴金屬的需求增長(zhǎng)很可能會(huì)持續(xù)超過(guò)供應(yīng)增長(zhǎng)。”

　　汽車銷量仍是提振鈀金價(jià)格上漲的關(guān)鍵因素。通常，該行業(yè)在鈀金年度消耗量中所占份額至少在70%。

　　去年，全球汽車銷量?jī)H增長(zhǎng)了2%，但是中國(guó)和美國(guó)的汽車市場(chǎng)今年的表現(xiàn)強(qiáng)勁。第一季度，中國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)3.9%，而美國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)6.4%。

　　鈀金被大規(guī)模用于以汽油為燃料汽車的催化劑轉(zhuǎn)換器。在中美汽車市場(chǎng)，以汽油為燃料的汽車占據(jù)主導(dǎo)地位。因此，對(duì)于鈀金價(jià)格來(lái)說(shuō)，這些市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)至關(guān)重要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中美汽車銷量在全球鈀金需求中占據(jù)約三分之一的高份額。

　　鉑金被更多地用于歐洲汽車，因?yàn)樵摲N貴金屬更適用于來(lái)自以柴油來(lái)驅(qū)動(dòng)的汽車的減排。

　　湯森路透旗下黃金礦業(yè)服務(wù)公司發(fā)布的鉑金和鈀金調(diào)查結(jié)果顯示，就整體而言，2014年催化劑轉(zhuǎn)換器對(duì)鈀金的需求增長(zhǎng)5%，增速要比全球汽車銷量增長(zhǎng)快。

　　需求看似有保障了，但是來(lái)自俄羅斯和南非的鈀金供應(yīng)卻布滿烏云。

　　全球最大的鈀金生產(chǎn)商--俄羅斯諾爾斯克鎳業(yè)(Norilsk Nickel)，已經(jīng)暗示旗下鈀金產(chǎn)出今年可能會(huì)下滑5%-6%。據(jù)悉，該公司的鈀金產(chǎn)出在全球產(chǎn)出中約占45%的份額。高盛集團(tuán)在上周發(fā)布的 報(bào)告中指出，俄羅斯和烏克蘭之間的政治緊張可能會(huì)引發(fā)“俄羅斯供應(yīng)沖擊”，導(dǎo)致鈀金價(jià)格再度上行的風(fēng)險(xiǎn)增加。

　　可以肯定的是，南非的鈀金產(chǎn)出仍被預(yù)測(cè)為“將上行”。但是，那里的采礦部門經(jīng)常因近些年定期的罷工而受困擾。

　　當(dāng)然，鈀金要想比金銀更耀眼，仍有很長(zhǎng)一段路要走。(米娜)

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