中國日報網11月8日電（信蓮）據福布斯中文網報道，美國的“黑色星期五”（Black Friday，感恩節次日那個星期五）會成為中國下一個最大的在線購物狂歡節嗎？

隨著跨境購物在中國城市的年輕消費者當中越來越流行，各大電子商務公司希望把美國的“黑色星期五”和“網絡星期一”（Cyber Monday，感恩節后的第一個星期一）促銷購物節引入中國。今年打頭陣的是阿里巴巴旗下的第三方支付平臺——支付寶，該平臺最近推出ePass計劃，與包括梅西百貨（Macy’s）和布魯明戴爾百貨（Bloomingdale’s）在內的十家大型零售商攜手合作。

其結果是：據支付寶報告，在這為期一周的“黑色星期五”促銷活動中，時尚服飾、美妝產品、母嬰用品占銷售總額的80%左右。該公司雖然沒有公布實際銷售額，不過它報告跨境銷售額同比增長200%，這表明黑色星期五跨境購物在中國消費者當中正越來越流行（從較小基數開始增長）。

支付寶美國分公司總裁李景明在接受專訪時告訴福布斯說：“他們跨境購買的商品并不怎么出乎意料。”不過他也指出，母嬰用品銷售的激增“遠遠超出”他的預期。

半數以上的購物者來自于一二線城市，其中僅上海就在這些買便宜貨的消費者當中占到16.1％。來自于沿海省份的購物者在消費總額中仍然占據主要份額，其中占比排名前五的省份在消費總額中占到接近60％的份額。跨境購物在內陸城市中的低滲透率表明未來存在增長良機，因為這種購物方式（也稱為“海淘”）已經在中國城市的年輕消費者當中引起了注意。

但與中國的雙十一購物狂歡節相比，“黑色星期五”和“網絡星期一”在中國還只是一個小眾的節日，甚至對于那些非常了解國際品牌的消費者而言也是如此。“雙十一購物狂歡節更加主流，”李景明說，“但是，‘黑色星期五’更多是為了給中國消費者創造一個真實的體驗。”

支付寶面臨的一個主要障礙是中國消費者可以購買的商品數目有限。雖然ePass計劃簡化了消費者瀏覽商品和購物的過程，但購物者只能從美國零售商那里購買部分商品。“有些商品他們可以看到，但是無法購買，”李景明說，“這就是我們希望在明年加以改進的地方。”跨境貨運是支付寶需要解決的另一個制約問題。目前，把商品從美國倉庫運到中國需要10至12個工作日。縮短這個時間可以激勵中國消費者在明年更多消費。