中國擬設(shè)立絲路基金投資公司（下稱絲路基金），推動亞洲區(qū)域內(nèi)深度合作，為這條連接亞歐內(nèi)陸市場的貿(mào)易通道沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等投資提供支持。這項安排是為落實習近平主席去年提出的 “一帶一路”的戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略也被部分市場人士稱為“中國版馬歇爾計劃”。

絲路基金的發(fā)起人來源于外匯儲備、財政部和進出口銀行等相關(guān)機構(gòu)。外匯儲備的占比在65%以上。初期規(guī)模可能在100億美元以上，以后逐漸增資到500億美元，并且上不封頂，可以視投資效果和投資需求再增資。

國務(wù)院辦公廳11月6日發(fā)布的《關(guān)于加強進口的若干意見》也提到加快推進“一帶一路”建設(shè)，鼓勵企業(yè)到沿線國家投資加工生產(chǎn)并擴大加工產(chǎn)品進口。積極簽訂服務(wù)貿(mào)易合作協(xié)議，提升對外經(jīng)貿(mào)合作水平。

在今年10月上旬，由發(fā)改委、外交部、商務(wù)部牽頭編制的“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”即所謂的“一帶一路”總體規(guī)劃上報國務(wù)院。后續(xù)還將出臺專項規(guī)劃。分析認為，通過“一帶一路”撬動西部和西南部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴大向西和向南的對外開放，可以發(fā)揮復(fù)合效應(yīng)。

“一帶一路”沿線大多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，涵蓋中亞、南亞、西亞、東南亞和中東歐等地的國家和地區(qū)。總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。這些國家普遍處于經(jīng)濟發(fā)展的上升期，開展互利合作的前景廣闊。“一帶一路”既包括傳統(tǒng)意義上的自由貿(mào)易協(xié)定，也包括次區(qū)域合作的大湄公河合作，還有經(jīng)濟走廊、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、互聯(lián)互通、人文交流、跨國運輸線、金融合作等。

“一帶一路”戰(zhàn)略的意義在于，將是中國外交、經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型的中長期最為重要的發(fā)展戰(zhàn)略。

“一帶一路”又被部分市場人士比作“中國版馬歇爾計劃”，海通證券(600837,股吧)在專題報告中指出，美國的馬歇爾計劃通過大量輸出過剩產(chǎn)能，不僅讓歐洲四年內(nèi)恢復(fù)至二戰(zhàn)前水平，而且將美國經(jīng)濟從谷底帶入了十多年的繁榮；日本也通過輸出夕陽、過剩產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能，成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。效法美日經(jīng)驗，中國“馬歇爾計劃”也將走出一條去產(chǎn)能的發(fā)展道路。

當前中國傳統(tǒng)的鋼鐵、有色、建材、化工等行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)能過剩，并且過剩狀況逐漸向光伏、風電等新興產(chǎn)業(yè)拓展，中國不只有過剩產(chǎn)能還有4萬億美元過剩的外匯資產(chǎn)，而另一方面是新興市場國家和欠發(fā)達國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然欠缺。中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，通過中國版“馬歇爾計劃”向“一帶一路”中的國家提供融資，然后反過來這些國家向中國采購商品或服務(wù)，可以消化中國過剩產(chǎn)能，成為了一個一石雙鳥的戰(zhàn)略。

自“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來，在外交層面，習近平等多次出訪中亞、東盟諸國，亞歐諸國紛表支持；在金融上，中國發(fā)起成立了亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，包括本次的絲路基金，為基建提供融資。由于一帶一路投資需求極大，預(yù)計未來仍將有類似亞投行的機構(gòu)成立。