到底該如何衡量中國貿(mào)易大國的地位是正確認(rèn)識中國競爭力的關(guān)鍵。2013年，我國進(jìn)出口總值25.83萬億人民幣（折合4.16萬億美元）。這是中國年度進(jìn)出口總值首次突破4萬億美元的關(guān)口，超越美國成為全球第一貿(mào)易大國。然而，從價值鏈的角度看，我國全球價值鏈中獲取的實(shí)際利益遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。隨著中國低成本優(yōu)勢的漸漸流失，中國制造業(yè)必須建立成本領(lǐng)先之外的競爭力，向生產(chǎn)率要效益，向價值鏈的上游攀升，才能從貿(mào)易大國真正走向貿(mào)易強(qiáng)國。

本質(zhì)而言，一國的出口產(chǎn)品中，不僅包括國內(nèi)增加值，也包括國外增加值。國內(nèi)增加值指一國的出口產(chǎn)品中所包含的本國增加值，由本國生產(chǎn)出口至其他國家或者被折返回本國。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議（UNCTAD2013）報告顯示，全球出口中約有28%是進(jìn)口國僅僅為了將其作為生產(chǎn)某種出口商品或服務(wù)的中間產(chǎn)品而進(jìn)口，在2010年19萬億美元的全球出口中，約有5萬億美元重復(fù)核算，而以加工貿(mào)易和中間品貿(mào)易為主的貿(mào)易模式，這種重復(fù)計(jì)算和虛增的成分更大。

近十多年來，國際分工的范圍和領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，然而，傳統(tǒng)的依據(jù)原產(chǎn)地原則進(jìn)行的傳統(tǒng)總量貿(mào)易統(tǒng)計(jì)存在重大弊端:第一，由于大量中間品貿(mào)易的存在，統(tǒng)計(jì)跨境總量貿(mào)易而非凈增加值會產(chǎn)生大量重復(fù)計(jì)算；第二，由于沒有反映出產(chǎn)品在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的流動，所以雙邊貿(mào)易統(tǒng)計(jì)中包含了他國中間投入品價值。如在“三角貿(mào)易”模式中，中國向美國的出口中就包含了大量從日本、韓國等東亞國家進(jìn)口的中間投入品。

加入WTO的十多年來，中間品貨物貿(mào)易量的年均增速明顯高于消費(fèi)品和資本品。中國的中間品貿(mào)易表現(xiàn)在兩個方面:一是使用本國的廉價資源和勞動力稟賦， 生產(chǎn)層次較低的中間投入品再輸往國外；二是從國外進(jìn)口中間投入品， 利用本國的勞動力稟賦對其進(jìn)行加工和組裝，生產(chǎn)成最終產(chǎn)品或中間品后出口到國外（即加工貿(mào)易）。

目前，中國加工貿(mào)易出口占總出口的四成左右。中國在工業(yè)制成品加工組裝環(huán)節(jié)仍具有相對比較優(yōu)勢，是全球最大的工業(yè)品生產(chǎn)國和出口國，美國、歐盟等是最主要的終端消費(fèi)市場。由于大量勞動密集型加工組裝環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至中國，原來對美、歐的順差也轉(zhuǎn)移至中國。這種轉(zhuǎn)移可以通過復(fù)進(jìn)口來體現(xiàn)，即“貨物出口后再進(jìn)口至該國”。

由于中國香港的物流和基礎(chǔ)設(shè)施能力先進(jìn)，產(chǎn)品經(jīng)過中國香港運(yùn)輸成本低廉且節(jié)省時間。出口加工區(qū)出口產(chǎn)品可以享受出口退稅，中間貨物進(jìn)口用于加工，加工后也可以享受優(yōu)惠稅收出口。中國是迄今世界上主要的復(fù)進(jìn)口國，自2000年來已經(jīng)增長超過12倍，復(fù)進(jìn)口正成為中國貿(mào)易的重要組成部分，中國與發(fā)達(dá)國家之間失衡的成分被嚴(yán)重夸大。

根據(jù)我們的模型測算，在出口部門中，含國外增加值比重較高的部門集中在制造業(yè)，其產(chǎn)品出口中國外增加值的平均比重為26.3%，即主要制造業(yè)部門的出口超過1/4的增加值非中國本國創(chuàng)造。如果以貿(mào)易增加值統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算的中美貿(mào)易順差將縮水36%左右，中歐貿(mào)易順差、中印等雙邊貿(mào)易順差也將大幅下降，中日貿(mào)易逆差則進(jìn)一步擴(kuò)大，因此，中國貿(mào)易總額中的“水分”不可低估。