新華網(wǎng)南京2月6日電(記者王駿勇、朱國亮)記者6日從江蘇省公安廳交巡警總隊獲悉,江蘇省正式啟用高速公路機動車全程區(qū)間測速系統(tǒng),以遏制超速違法行為,保障春運交通安全。首批實施區(qū)間測速的路段為滬蓉高速南京至常州段、長深高速南京至溧陽段。
據(jù)江蘇省公安廳交巡警總隊相關負責人介紹,2012年全省查處的高速公路各類嚴重交通違法行為中,機動車超速行駛占比最高,全省近幾年發(fā)生的重特大交通事故中,有70%與超速行駛有關。而現(xiàn)行的固定測速、流動測速等管理對超速違法行為存在一定的監(jiān)控盲區(qū)。區(qū)間測速可以變“抓點”為“控線”,具有監(jiān)控范圍大、24小時實時監(jiān)控等特點,可以有效減少在時間與地域上的監(jiān)控管理盲區(qū),形成全程限速的心理威懾。
相關職能部門嚴格按照執(zhí)法規(guī)范和技術標準,已經(jīng)對區(qū)間距離進行了“里程標定”,對監(jiān)控點的計時設備進行了“時鐘同步”。舉個例子,如果駕駛人開車通過20公里長的區(qū)間測速路段,這段路最高限速每小時120公里,車子應該最快10分鐘才能走完,如果被區(qū)間測速設備監(jiān)測到用時少于10分鐘,說明該車肯定超速,將面臨相應處罰。
據(jù)悉,隨著江蘇高速公路機動車全程區(qū)間測速系統(tǒng)投入使用,區(qū)間測速與固定測速、流動測速、GPS測速將互為補充,形成全時空、立體化的速度控制手段。